Hệ thống truyền động động cơ

Thay đổi về công nghệ và vật chất

Nhiều bộ phận và hệ thống trong động cơ phụ thuộc vào hoạt động chính xác của bộ truyền động thời gian và phụ trợ. Điều này cũng đang thúc đẩy công nghệ và thiết kế của các hệ thống này, để chúng có thể đáp ứng các tiêu chí khắt khe hơn cần thiết.

Hệ thống truyền động thời gian
Hoạt động được kiểm soát của hệ thống này phụ thuộc vào dây xích hoặc dây đai. Động lực chung nhằm cải tiến thiết kế nhằm đạt được hiệu suất, cùng với áp lực giảm lượng khí thải, đã khiến động cơ cam đôi, nhiều van trên cao trở nên phổ biến.

Bộ căng đai định thời bằng tay (MTBT)

Quá trình lắp ráp thời gian ban đầu, khi lắp vào động cơ, được thực hiện bằng cách cài đặt bộ căng theo cách thủ công bằng cách xoay bộ căng và khóa nó vĩnh viễn ở mức độ căng cần thiết. Điều này có nghĩa là khi động cơ nóng lên ở nhiệt độ cao hơn bao giờ hết và các thiết kế mới yêu cầu các đặc tính vận hành khác nhau với hiệu suất cao hơn, điều khiển lực căng cố định từ BTU thủ công không thể đạt được hiệu suất mong muốn để kéo dài tuổi thọ linh kiện theo yêu cầu của nhà thiết kế.

Bộ căng đai định thời tự động (ATBT)
ATBT thúc đẩy tuổi thọ của dây đai dài hơn bằng cách xử lý tải động cơ tốt hơn và ít bị ảnh hưởng hơn bởi sự thay đổi nhiệt độ khi chạy sau khi thiết lập chính xác. Đây là lý do tại sao nó đã trở thành tiêu chuẩn được trang bị cho động cơ truyền động bằng dây đai ngày nay. Các bộ phận căng này được tạo thành từ nhiều bộ phận phụ chức năng đảm bảo hoạt động chính xác của bộ căng tự động

Các thành phần ATBT chính:

1. Lắp lệch tâm: Cung cấp khả năng điều chỉnh trơn tru bằng cách xoay để tạo điều kiện thiết lập chính xác lực căng ban đầu.
2. Ống lót: Thành phần polyamit tự bôi trơn, chịu mài mòn cao. Nguồn giảm chấn chính. Cũng cung cấp sự liên kết trục và bề mặt trượt.
3. Vòng bi: Không cần bảo trì và bịt kín trọn đời. Thành phần này được điều chỉnh cụ thể cho ứng dụng liên quan.
4. Ròng rọc: Kim loại hoặc polyamit, tùy theo ứng dụng.
5. Hub: Truyền mô men xoắn của lò xo tới puli.
6. Lò xo: Được thiết kế để kiểm soát độ căng đai tối ưu cho động cơ đang chạy.
7. Trục/tấm xoay: Đảm bảo vị trí và vị trí góc thích hợp trên khối động cơ.

Chú phổ biến: bộ dụng cụ linh kiện đai định thời, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, bán buôn, mua, giá thấp, để bán

Bộ linh kiện đai định giờ