Có ba loại đai phổ biến cho ô tô: đai quạt, đai đa nêm và đai định thời.
Vị trí lắp đặt dây curoa ô tô: trong ứng dụng ô tô chủ yếu được lắp đặt ở vị trí trục khuỷu động cơ ô tô đến cam, máy bơm nước, máy phát điện, máy nén điều hòa, máy bơm trợ lực lái, v.v.
1. Dây curoa quạt là loại dây đai truyền động bằng trục khuỷu, có công dụng chính là dẫn động động cơ quạt và máy bơm nước.
2. Dây đai đa nêm hay còn gọi là dây đai điều hòa được sử dụng để dẫn động máy phát điện, máy nén điều hòa và bơm trợ lực lái. Nó được treo trên puli trục khuỷu và được siết chặt bằng puli siết đai điều hòa. Khi dây curoa bị hư hỏng sẽ có cảm giác nguồn điện bị nặng và không có nguồn cung cấp điện cho tay lái; Nếu bật điều hòa thì máy nén điều hòa không khởi động được dẫn đến không làm mát được.
3. Đai định thời là bộ phận quan trọng của hệ thống van động cơ. Nó có thể đảm bảo độ chính xác của thời gian nạp và thải bằng cách kết nối với trục khuỷu và ăn khớp với một tỷ số truyền nhất định. Chức năng của đai thời gian là khi động cơ chạy, hành trình của piston (chuyển động lên xuống), sự đóng mở của van (thời gian) trình tự đánh lửa (thời gian). Theo chức năng kết nối của" định thời" ;, the" đồng bộ" hoạt động nên được duy trì mọi lúc.
Động cơ dẫn động các cơ cấu phụ khác nhau thông qua truyền động dây đai, chẳng hạn như máy nén điều hòa không khí, bơm trợ lực lái, máy phát điện, ... nếu dây đai bị trượt hoặc đứt, các cơ cấu phụ trợ liên quan sẽ không hoạt động bình thường, do đó ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của ô tô. Vì vậy, cần phải kiểm tra dây đai truyền động thường xuyên.