Các loại đai động cơ phổ biến bao gồm đai chữ V, đai nhiều nêm và đai đồng bộ.
Cả đai chữ V và đai đa nêm đều bao gồm ba phần: vải trên, dây căng và cao su phía dưới. Đai đa nêm về cơ bản là một số đai chữ V siêu nhỏ kết hợp; nó rộng hơn và mỏng hơn, mang lại sự linh hoạt cao hơn xung quanh các bánh dẫn động nhỏ hơn để truyền lực trong các hệ thống phức tạp.
Đai đồng bộ được làm bằng cao su trên cùng với sợi gia cố, dây căng bằng sợi thủy tinh chắc chắn và lớp dưới cùng có các răng được đúc chính xác. Vì chúng ăn khớp với các bánh răng nên dây đai đồng bộ thường không bị trượt.
Hiện nay, đai nhiều nêm được sử dụng rộng rãi trong động cơ xe tải vì chúng có thể dẫn động đồng thời hai hoặc ba phụ kiện đồng thời làm việc với bộ căng đai tự động để tự điều chỉnh. Ngược lại, đai chữ V yêu cầu điều chỉnh thường xuyên bằng thiết bị góc để chống trượt.