Ngoài lỗi lệch, băng tải dễ bị hư hỏng trong quá trình sử dụng. Các cách xé phổ biến là rách dọc và ngang, và nước mắt ngang thường được gây ra bởi các vấn đề chất lượng của chính băng chuyền. Tiếp theo, nhà sản xuất băng tải Emerson sẽ giới thiệu nguyên nhân và giải pháp xé dọc của băng tải.
Nước mắt dọc của băng tải chủ yếu xảy ra tại điểm tải ở đuôi máy. Lý do chính là các vật liệu rơi từ cổng trống thường mang các vật lạ, thường có các cạnh sắc nét và dễ làm hỏng băng tải. Khi những vật lạ này rơi xuống và bị mắc kẹt trên cổng trống, kệ hoặc người làm biếng, chúng sẽ tạo thành áp lực trên cùng và vết trầy xước liên tục trên bề mặt băng tải, và chúng càng bị mắc kẹt chặt chẽ, áp lực trên băng tải sẽ càng lớn, do đó vết trầy xước trên băng chuyền sẽ được làm sâu hơn nhanh chóng , và cuối cùng băng chuyền sẽ bị đâm và rách. Nếu tìm thấy trong thời gian, ngay lập tức phanh vành đai, cũng có thể làm giảm tổn thất. Nếu không được tìm thấy trong thời gian, nó sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng.
1、 Nguyên nhân gây rách thắt lưng
1. Rách đai do tạp chất trong vận chuyển vật liệu
Khi các vật liệu vận chuyển được trộn lẫn với các vật lạ, chẳng hạn như đồ sắt, gậy gỗ, v.v., chúng sẽ gây ra thiệt hại một phần cho cơ thể vành đai khi chúng rơi xuống. Trong trường hợp nghiêm trọng, chúng sẽ trực tiếp xâm nhập vào băng tải và bị mắc kẹt trong phễu, máng, khung hoặc người làm biếng (g) ǔ n) Mặt khác, băng tải chạy về phía trước ở tốc độ cao, gây rách dọc băng tải.
Có những mảnh vật liệu lớn trong vật liệu, bị mắc kẹt trong vách ngăn phễu và người làm biếng đệm (G ǔ n) Một khi bề mặt của băng chuyền bị thủng và trầy xước, vết thương sẽ sâu hơn nhanh chóng, và cuối cùng băng tải sẽ bị trầy xước để tạo thành một vành đai rách. Từ cấu trúc vi mô của băng tải cao su, băng tải chủ yếu bao gồm vật liệu bộ xương, lớp phủ và vật liệu ủng hộ, trong đó lớp phủ là phần chính để xác định hiệu suất và ứng dụng của nó. Theo các nguyên liệu thô khác nhau được sử dụng trong lớp phủ, ngành công nghiệp băng tải có thể được chia thành hai loại: băng tải nặng và băng tải nhẹ. Trước đây sử dụng cao su (bao gồm cao su tự nhiên và cao su tổng hợp) làm nguyên liệu chính, vì vậy nó còn được gọi là băng tải cao su, và phạm vi ứng dụng của nó tập trung trong công nghiệp nặng và xây dựng cơ sở hạ tầng; Loại thứ hai chủ yếu sử dụng vật liệu polymer, chủ yếu được sử dụng trong thực phẩm, điện tử và các ngành công nghiệp nhẹ khác. Do đó, chìa khóa để ngăn băng tải bị rách là loại bỏ các vật liệu lớn và các vật lạ.
2. Rách đai do lắp đặt thiết bị phụ trợ băng tải không đúng cách
Ngoài mối đe dọa của chính vật liệu, sự sụt giảm của băng tải cũng là một nguyên nhân chính gây rách trong quá trình vận chuyển. Băng tải cao su với đai nhiệt đới, chống mài mòn, đai chống cháy, đai chống dầu, đai chống kiềm, đai chống kiềm, đai chống nhiệt đới, chống lạnh và các đặc điểm khác. Nó chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu rắn trong khai thác mỏ, luyện kim, sắt thép, than đá, thủy điện, vật liệu xây dựng, công nghiệp hóa chất, ngũ cốc và các doanh nghiệp khác. Nếu tấm lót của thiết bị rung, đầu búa của máy nghiền và khối điều chỉnh của cổng trống rơi ra, băng chuyền có thể bị rách.
3. Rách đai gây ra bởi cấu trúc không hoàn hảo của băng tải
Thiết kế của băng tải đai là không hợp lý, việc thả điểm trống ở đuôi máy lớn (mức thả tối đa của khu vực làm việc là gần 10 mét), khiến vật liệu tác động đến băng tải thấp hơn ở tốc độ cao và dễ dàng chèn băng tải tại điểm trống , khiến băng chuyền bị rách.
4. Rách đai do tắc nghẽn
Máng chuyển nhỏ, dễ cản trở việc đi qua vật liệu và tạp chất, dẫn đến rách băng chuyền.
5. Người làm biếng trung gian (g) ǔ n) Nước mắt do ngã
Băng tải được ép trực tiếp lên người làm biếng trung gian hỗ trợ (g) ǔ n) Tải nặng làm cho băng tải ấn chặt vào giá hỗ trợ, và giá hỗ trợ cắt qua băng chuyền như một con dao, gây rách.
6. Rách mũi
Bởi vì đầu máy chứa đầy vật liệu, các vật liệu được nêm vào dầm kết nối ở cả hai bên của trống và đầu máy, dẫn đến rách đai; Hoặc đầu quét dây treo trung tâm và các dị vật sắc nhọn khác, dẫn đến rách.
7. Rách do lỗi thành phần băng tải
Chẳng hạn như người làm biếng (G ǔ n) Nếu nắp cuối không được hàn tốt, nắp cuối quay sẽ cắt băng tải như một lưỡi dao quay. Khi dây thừng trong băng chuyền bị đứt, đầu dây bị đứt sẽ được tiếp xúc với nắp cao su từ khớp đai, điểm dính hoặc hao mòn nghiêm trọng (một loại lỗi thành phần cơ bản). Khi dây tiếp xúc đạt đến một chiều dài nhất định, nó có thể bị xoắn vào trống, người làm biếng, v.v. với hoạt động của băng tải, dây thừng sẽ được kéo ra từ cao su nắp của băng tải, gây rách kéo lõi.