Trong việc bảo dưỡng ô tô, dây curoa là một trong những vật dụng quan trọng hơn và cũng dễ dàng bị quên hơn. Một khi dây đai bị đứt, đèn sẽ làm trễ thời gian, còn nặng sẽ làm hỏng xe và gây nguy hiểm.
Một chiếc ô tô có hai bộ, đai định giờ và đai phụ kiện. Chu kỳ thay thế dây đai thời gian gần như giống nhau đối với tất cả các ô tô, khoảng ba năm hoặc 60 nghìn km. Đồng thời, bánh xe mở rộng và bánh xe chạy không tải cần được thay thế cùng một lúc. Bởi vì tuổi thọ của dây đai và bánh siết gần như bằng nhau nên tuổi thọ của dây đai là bao nhiêu, cho dù bây giờ bánh siết có thể sử dụng được nhưng tuổi thọ còn lại bao lâu thì chưa biết. Cũng không thể thay thế sau 20,{2}} km, vì chi phí thay dây curoa rất cao, tương đương với việc mất hai giờ và nên thay cùng lúc để đảm bảo an toàn và tiết kiệm tiền.
Nếu thắt lưng trang trọng không bị mòn bất thường thì nhìn bề ngoài sẽ không rõ liệu nó có cần được thay thế hay không. Ngoài ra, dây đai còn được bao phủ bởi một tấm che, nhìn từ bên ngoài không thể nhìn thấy được. Vì vậy, sau thời gian và số km có thể thay trực tiếp mà không cần kiểm tra. Một khi dây đai bị đứt sẽ làm hỏng động cơ, van bị cong, thậm chí cả thanh kết nối cũng bị cong, động cơ cần phải đại tu và chi phí cao.